Besoin d'une trottinette électrique Beast Mode sans le prix d'une Beast Mode ? -KuKirin G2 Max

Salut tout le monde ! J'ai passé la semaine dernière à tester une nouvelle trottinette électrique, aussi bien dans les rues animées de Vegas que sur les sentiers accidentés du désert. Et laissez-moi vous dire que je suis tombé sur quelque chose de spécial.

Le scooter en question est le KuKirin G2 MaxEt c'est une bête. On parle d'une autonomie impressionnante, d'une puissance impressionnante, de vitesses élevées et d'une construction en aluminium robuste qui semble capable de survivre à une apocalypse. Oh, et la suspension est incroyable.

Mais voilà le hic, celui qui m'a fait réfléchir à deux fois : le prix. Il est tellement bas qu'il m'a même surpris.

KuKirin a eu la gentillesse de me faire tester cet appareil, et je suis ravi de vous détailler toutes ses fonctionnalités. Si vous êtes amateur de matériel branché et de bons achats, vous êtes au bon endroit. C'est parti !

Premières impressions : Construit comme un tank

Dès sa sortie de l'emballage, le G2 Max paraît imposant. Il ne s'agit pas d'un simple scooter de dernière minute, mais d'une machine sérieuse. Son cadre robuste en aluminium inspire confiance, et son design général est à la fois agressif et élégant. Le compromis pour cette durabilité est son poids : il atteint un poids conséquent de 26 kg. C'est maniable, mais vous saurez que vous soulevez quelque chose de plus lourd qu'une trottinette classique.

Le centre de commande du guidon

Commençons par le haut. Le guidon est bien large, ce qui offre immédiatement plus de stabilité et de contrôle. C'était une véritable aubaine pour moi pendant le tournage, car il permettait de piloter facilement d'une seule main.

Au centre se trouve un fantastique écran tactile intelligent haute définitionIl vous fournit toutes les informations en temps réel dont vous avez besoin : vitesse, autonomie de la batterie, distance parcourue et votre rapport actuel. Vous pouvez appuyer sur l'écran pour allumer les feux ou changer de mode, mais il y a une astuce sympa que mon ami Drew m'a apprise : vous pouvez simplement appuyez deux fois sur le bouton d'alimentation pour parcourir les modes. Idéal pour passer rapidement du mode Éco à un mode plus puissant lorsque vous atteignez une pente raide.

Maintenant, pour ma fonctionnalité préférée : les clignotantsDe toutes les trottinettes que j'ai testées, la G2 Max est incontestablement celle qui offre le meilleur positionnement. Il s'agit d'un interrupteur simple et intuitif sur le guidon. Il suffit de le tourner de gauche à droite, de droite à gauche. Plus besoin de baisser les yeux ni de tâtonner. Un petit détail qui fait toute la différence en termes de sécurité et de confort.

Les commandes sont complétées par un accélérateur réactif au pouce, des poignées confortables, des leviers de frein souples et un klaxon électrique pratique.

Parlons lumières et sécurité

Cet objet est un véritable sapin de Noël roulant, de la meilleure des manières. Vous obtenez :

  • Un puissant phare avant à LED

  • Clignotants avant et arrière

  • Un dédié feu de freinage

  • Un système toujours actif feu arrière

Cela représente cinq lumières au total, ce qui vous rend incroyablement visible pour la circulation, ce qui est un énorme avantage pour la conduite de nuit.

L'incroyable suspension et les pneus

C'est là que le G2 Max se démarque véritablement. Il dispose double amortisseurs et suspension à l'avant et à l'arrière. Associé à deux Pneus tubeless de 10 pouces qui ont une bande de roulement sérieuse, ce scooter mange les bosses au petit-déjeuner.

Je roulais sur un revêtement assez accidenté qui m'aurait fait claquer des dents sur d'autres scooters. Sur celui-ci ? J'avais l'impression d'être sur de l'asphalte fraîchement posé. La conduite est incroyablement douce et stable. Ses gros pneus adhérents permettent également de rouler en tout-terrain en toute confiance, sur les chemins de terre et le gravier, avec un risque de crevaison réduit.

La puissance de freinage est assurée par des freins à disque avant et arrière, associés à un système de freinage sans assistance pour une réactivité optimale. La distance de freinage est incroyablement courte, vous offrant une réelle tranquillité d'esprit lorsque vous devez vous arrêter rapidement.

Puissance, vitesse et autonomie

Sous le pont, ce scooter contient un moteur de 1000 W avec une puissance de pointe de 1 200 wattsL'accélération est douce et contrôlée-elle ne vous fera pas déraper-mais elle n'a aucun problème à grimper jusqu'à une vitesse de pointe de 28 mph.

Alimenter ce moteur est un batterie 48V qui offre une autonomie revendiquée allant jusqu'à 34 miles sur une seule chargeComme toujours, votre autonomie réelle dépendra de votre poids, du terrain et de la fréquence à laquelle vous utilisez cette vitesse maximale. Pour une trottinette aussi puissante, cette autonomie est vraiment impressionnante.

Le côté pratique : pliage et portabilité

Le replier est un jeu d'enfant. Il suffit de tirer sur un boulon à dégagement rapide, d'appuyer sur une poignée, et il se replie. Pour l'installer, il suffit de le soulever jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Une sangle pratique permet également d'accrocher la planche pour un transport plus facile. Cependant, avec ses 26 kg, vous ne la transporterez probablement que sur de courtes distances. Elle supporte également une charge de jusqu'à 265 lb.

Et pour ceux qui veulent une conduite plus assise, c'est aussi compatible avec une fixation de siège en option.

Le moment de vérité : le prix et l'accord

Bon, passons à la partie que vous attendiez. Après avoir testé des trottinettes aux caractéristiques similaires, souvent bien plus chères que 1 200 €, j'ai été vraiment surpris.

À l'heure actuelle, le KuKirin G2 Max démarre à seulement 699 €. Et ce n'est pas tout : ce prix comprend un sac de transport gratuit.

Verdict final

Alors, à qui s'adresse-t-il ? Si vous recherchez une trottinette électrique robuste et longue autonomie offrant une conduite tout en douceur sur toutes les surfaces, que ce soit pour vos déplacements quotidiens ou pour explorer des sentiers tout-terrain, la KuKirin G2 Max est une excellente option.

La combinaison de fonctionnalités haut de gamme, d'une qualité de fabrication robuste et d'un prix incroyablement bas en fait, à mon avis, l'une des meilleures propositions de valeur sur le marché à l'heure actuelle.

Prêt à le vérifier par vous-même ?


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