Que savez-vous de l'histoire du scooter électrique ?

Avant d'acheter votre scooter électrique, vous pourriez être curieux d'en connaître l'histoire. Vous pouvez google et ensuite savoir quelque chose sur Internet. Ici, nous parlons de l'histoire du scooter électrique, ce qui peut vous aider à en savoir plus.

Le premier scooter électrique

Savez-vous quand le premier scooter électrique a été lancé ? Peut-être que la réponse peut totalement vous surprendre. Il semblait que les scooters électriques aient été présentés dans les années 1990, en fait, c'est un grand renouveau. Le premier scooter électrique, connu sous le nom d'Autoped, est sorti en 1915 à New York ; trois ans seulement après le naufrage du Titanic, dans la ville qu'elle n'a jamais atteinte.

Pour qui était le premier scooter électrique ?

En regardant les images marketing d'Autoped, il est clair qu'il y avait un ciblage important des femmes nouvellement indépendantes. L'entreprise a cherché à faire de son scooter un symbole pratique de la liberté et de la mobilité retrouvées des femmes, avec des suffragettes telles que Lady Florence Norman parmi les premières à les adopter lorsque les véhicules ont frappé la Grande-Bretagne en 1916.

Première entreprise de motos électriques

Sovovel Electric Motorcycle Company, surnom d'un nom très long , a été fondée en 1936 par deux frères vivant à Bruxelles. Cette société continua sa production pendant l'occupation allemande et connut un succès remarquable, pour l'époque, dû au rationnement du carburant.

Records de vitesse

Au cours des décennies suivantes, la technologie de ces appareils électriques a continué d'évoluer et de diverger de différentes manières. La reconnaissance officielle du record de vitesse au sol de la moto électrique de Karl Kordesch de 165 MPH est considérée comme un jalon historique du moment où cette technologie alternative a atteint la notoriété grand public parmi les consommateurs.

Premier scooter commercial

Le premier scooter électrique, disponible à l'achat par les consommateurs, a été produit par Peugeot et mis à la disposition des consommateurs en 1996. Cet appareil révolutionnaire comportait un moteur à courant continu de trois chevaux alimenté par trois batteries au nickel-cadmium, fournissant un total de 18 volts à 100 Ah. Ce scooter pesait environ 250 livres et avait une autonomie de 25 miles (40 kilomètres) en une seule charge.

Le brouillard de l'histoire

L'histoire des scooters électriques est marquée par de nombreuses tentatives infructueuses, de nombreux modèles moins connus et des détails souvent difficiles à vérifier sur des entreprises qui n'existent plus. Par exemple, pendant la même période où leur premier trottinette motorisé, l'Autoped, a été introduit, la société Steirische Fahrzeugwerke A.G. a également introduit l'Austro Motorette près de l'Autriche. Les premiers modèles de scooters électriques, même jusqu'à la fin des années 1990, étaient pour la plupart des modèles de grande taille souvent appelés cyclomoteurs. Ces conceptions plus grandes permettaient de loger les grosses batteries nécessaires aux opérations à longue portée. La popularité croissante des trottinettes électriques, telles que la Zoom Stryder, peut être attribuée en partie aux progrès de la technologie des batteries.

Regarder vers l'avenir

Nous vivons une époque passionnante. La technologie progresse à un rythme ahurissant par rapport à notre histoire. L'ère numérique est largement décrite dans le contexte des smartphones, de la technologie Internet et de la puissance de calcul. L'un des sous-produits souvent négligés de tous les gadgets passionnants que nous avons aujourd'hui est les progrès de la technologie des batteries qu'ils ont entraînés. Une grande partie de ces progrès dans la technologie grand public peut être attribuée aux progrès de la technologie des batteries. Les scooters électriques ont été limités dans le passé par des batteries encombrantes ou des conceptions au plomb sous-performantes. Les progrès de la technologie lithium-ion ont offert une option plus petite, plus puissante et plus durable, aidant à propulser les scooters électriques pliables à l'avant-garde de la technologie de transport personnel.

Références

1. Wikipédia. "Motos et scooters électriques.” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 1er avril 2018, en.wikipedia.org/wiki/Electric_motorcycles_and_scooters.
2. Wikipédia. "Peugeot Scoot'Elec." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 21 mars 2018, en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Scoot%27Elec.
3. Prashant Dedhia. "L'histoire des scooters électriques". 20 juin 2019, https://www.linkedin.com/pulse/history-electric-scooters-prashant-dedhia-negotiation-ninja-/